En el Hiriko Fold se encuentran muchos de esos valores deseados, pero en la actualidad: el coche biplaza eléctrico plegable de origen vasco ya salió a la calle para mostrar cómo es, cómo funciona y por qué tiene tantos ojos encima.
Un anticipo del futuro urbano
Se habla de pods autónomos que circularán por autopistas de carriles automatizados, con trayectos definidos y sin dejar nada al azar o al cansancio del conductor. Pero como estamos en 2013 y todavía no hay noticias de avances en ese sentido, la atención se centra en un cambio sobre la marcha: vehículos capaces de adaptarse a la actual trama urbana de las ciudades más importantes sin pedir nada a cambio. Son los biplaza o monoplaza, diseñados para el transporte urbano de corta distancia y con gran accesibilidad, tanto en costos de mantenimiento como en practicidad de diseño. Estos son los valores que el Hiriko Fold está tratando de enseñarnos en su primera salida a la calle.
Un proyecto vasco con el MIT
El Hiriko Fold es el resultado de la unión de dos empresas vascas, el Gobierno del País Vasco, el Gobierno de España y el MIT. Ha dejado de ser un concepto para convertirse materialmente en un utilitario biplaza que puede servir de inspiración al transporte público y privado del futuro.
Sus especificaciones hablan por sí solas. Además de contar con dirección en las cuatro ruedas, puede plegarse de atrás hacia adelante, guardando el eje trasero dentro del delantero. Su potencia se resume en una velocidad máxima de 90 km/h y 120 km de autonomía con una recarga de 30 minutos, algo que pudo comprobarse cuando una de las 20 unidades que ya están en producción se paseó por unas plazas vascas mientras Discovery Channel tomaba imágenes para el documental que prepara sobre este coche.
Un coche que se repliega sobre sí mismo
Las propiedades descritas son el punto fuerte de Hiriko como vehículo biplaza urbano y ecológico, pero cuando llegamos a detallar su estructura transformable, el coche se vuelve único en su especie. En primer lugar, el Hiriko Fold mide 2,6 metros de largo, 1,65 de ancho y 1,5 de alto; sin embargo, no pierde agilidad, y cuando empieza a plegarse aumenta su altura pero reduce su longitud a 1 metro. La tecnología de punta también reside en el interior: el volante tipo nave contará con una pantalla táctil que mostrará todos los indicadores del coche, además de otras funciones.
Precio y disponibilidad
Cuando se preguntó el precio de Hiriko a sus responsables, no titubearon al decir 12.000 euros con una disponibilidad para 2013. ¿Los vale?
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