Rafi Yoeli, fundador de Urban Aeronautics, asegura que su invento, el X-Hawk, podría salir al mercado en el 2010. Yoeli lleva años trabajando en este proyecto, pero recientemente ha logrado que un prototipo rudimentario se levante unos pocos pies del suelo. El grupo Textron’s Bell Helicopters se ha mostrado interesado, dando el puntapié inicial a una posible sociedad para el desarrollo del vehículo.
Diseño y características del X-Hawk
El X-Hawk utiliza un diseño de hélices entubadas que elimina el peligro de los rotores expuestos y le permite alcanzar la velocidad y maniobrabilidad de un helicóptero: 155 mph, una altitud de 12000 pies, despegue y aterrizaje vertical y 2 horas de vuelo.
Pensado para la milicia y el rescate
El coche podría deslizarse entre edificios para misiones de rescate y coexistir en espacios reducidos con otros vehículos. Por el momento, el X-Hawk no está planeado para usuarios finales y tiene un claro target en el mercado: la milicia y el rescate. Al pensar en rescates en alturas, este auto parece ser la elección obvia.
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